1. Для отримання повного доступу до сайту потрібно ввести свій логін і пароль.
    Приховати оголошення

Белорусь или Батька жжёт...

Тема у розділі 'Информация, советы, помощь', створена користувачем MORZE, 4 Березень 2015.

  1. Всем привет, не нашёл куда запостить тему... (может отдельную ветку создать про дороги и напрвления, а?)...

    Я часто езжу в Белоруссию на выставки собак, Минск, Гомель, Лида и т.п. Не для кого не секрет, что с прошлого года в Белоруссии платные дороги и надо покупать датчик (50$), который устанавливается на лобовое стекло возле зеркала заднего вида. В этот датчик заливаешь еврики на заправке (в моём случае) и едешь спокойно. Проезжаешь мимо камер и он пикает... В прошлом году купили и поставили, всё нормально. За 14-ый год 4 раза были в Белоруссии и никаких проблем. 28 февраля 2015 года мои девчёнки (жена и дочка) поехали без меня на выставку в Минск. Прошли таможню, залили еврики в приборчик и спокойно едут дальше. Проехали Бобруйск, туманище густой, едут 80км./ч. После Бобруйска, километров через 10-15 сзади синие мигалки. Обгоняют и палочкой в окно. Дорожная полиция/милиция/служба х.з. Мои не разобрались. Остановились, подходят, представились и говорят мол у вас есть нарушение. Жена в непонятке, ехали медленно... Просят пройти в бус, при чём омерзительно вежливо))). В бусе как в космическом корабле, куча мониторов, компьютеры и т.п. Показывают фотографию машины за 2013-ый год. Мол вы проезжали в 13-ом году кусочек по минской трассе и он уже в тот момент был платным... Жена говорит, что была не курсе, не знала и т.п. Ну не знание не освобождает... Короче Вы ехали туда и обратно и с Вас штраф 200 евро... :shock: Оказалось, что батька в январе 2015 года ввёл закон, по которому все, те кто в прошлых годах не уплатил за проезд, т.е. до введения этого датчика, они ловят и штрафуют. На все просьбы эффект нулевой, говорят, что если щас отпустят, то следующий наряд обязательно остановит, т.к. информация про нас уже у всех нарядах в компах... Система сама рассылает инфу про нарушителя. Говорят мол провожаем вас до гостиницы и машину на штрафплощадку до уплаты штрафа или на месте (кассовый аппарат и терминал в машине!!!). После часового разговора с ними, наличия пяти собак в машине пришли к следующему: они их отпускают, диспетчеру отсылают сигнал мол не нашли их, рассказывают и объясняют как проехать в Минск по бесплатным дорогам (потому как отследить машину можно только по платным дорогам благодаря датчику на стекле), дают карту бесплатных дорог, типа хамарями проехать (но в этих "хамарях" дороги получше наших автомагистралей, типа Киев-Борисполь) и отпускают, пожелав счастливой дороги. Денег в виде простой благодарности не взяли, сказали что у них ну очень хрошая з/п). И поехали мои девочки по карте!!! (на секундочку две блондинки...), блуканули на 80км. и таки приехали к месту назначения. Обратно также, по бесплатным дорогам до границы, прошли границу на невзрачной таможне (потому как на крупных таможнях тоже инфа по нарушениям есть и их бы просто не выпустили без оплаты 200евро) и благополучно вернулись домой...
    Вывод - в Белоруссию у нас теперь только два пути. Или по бесплатным дорогам на свой страх и риск (вдруг и там начнут выискивать) или перерегистрировать машину, например на дочь или меня. Ну и третий, заплатить 200 евро...
    П.С. Ну ведь могут же ж... И зарплаты ментам хорошие платить, чтобы взяток не брали и компьютеризацию платных дорог такую ввести, что само по себе исключает взятки, так как инфу видят сотни патрулей и дороги зеркальные, и бензин на наши по 20грн. и АХИРЕННЫЙ бензин... Может и у нас когда нибудь нечто подобное будет... :?
    Так что господа, едущие в Белорусь к батьке, будьте бдительны... Белорусская подруга жены подтвердила про такой закон и такие штрафы и наотрез отказалась верить, что их отпустили без штрафа да ещё помогли и рассказали как проехать...

    Про сам приборчик...
    Защёлка на липучке возле зеркала, а сам блочок отщёлкивается и прячется в бардачок. Границу пересёк, прицепил, оплатил и фперод...))) Можно его и здать привыезде, если например разово едешь... Деньги вернут залоговые, а вот те средства шо остались неиспользованными остаются...
    http://www.beltoll.by/index.php/on-board-unit/157-different-types-of-obus
     

    Вкладення:

    • OBU_LV.jpg
      Розмір файлу:
      22.5 КБ
      Переглядів:
      275
    Kyzmuch подобається це.
  2. Вот нарыл пост в фэйсбуке, беалорусы это правда ? -
    Sergiy Bozhenko
    О Беларуси слышно мало.
    В общем если суммировать что я вообще об этой стране слышал, то получится вот такой набор:
    1) Реальный клон СССР.
    2) Действующее как в те годы КГБ.
    3) Бизнес есть, работать тяжело, но кто договорился с властью, тот в шоколаде.
    4) Продукты натуральные как в СССР.
    5) Дороги - класс!
    Так получилось, что ехать из Киева в Литву было короче через Беларусь, да и посмотреть своими глазами хотелось.
    Поехал. Могу коротко поделиться впечатлениями, если интересно.
    По Украине дорога проходила через Полесье, впечатление гнетущее. Вроде и Киев недалеко, а цивилизация кончилась достаточно быстро, так что к Беларуси я подъехал уже подготовленный.
    Особое впечатление - Чернобыльская зона. На въезде-выезде проверяют, останавливаться и выходить из машины запрещено. Проехал мимо брошенных пятиэтажок, ощущения сюрреалистические.
    Вдруг почувствовал першение в горле, непонятный шум в ушах. Думаю, что все таки психосоматика, так реагирует подкорка на наши давние страхи. Дальше красивая дорога через густой лес, периодически горелый. На дороге никого. Километров за 40 встретил одну машину.
    После украинской вольницы на границе в Беларуси сразу стали приучать к порядку. Отогнали назад под светофор, на абсолютно пустой границе стоял почти час под палящим солнцем. Когда подъехали еще пару машин, всех пропустили. Документы смотрели очень пристально, тщательно выспрашивали о цели приезда, почему машина на европейских номерах, чем я вообще занимаюсь и т.д. Потом под предлогом ксерокопирования, мои документы куда то унесли почти на час.
    За это время случайно подслушал пару разговоров белорусов что возвращались из Украины. Оказывается, ездят они в основном за продуктами. Особенно ценится мясо, но таможенники нещадно его изымают. Завозить не разрешают ни мясо, ни колбасу, даже не в торговых масштабах, для личного потребления.
    Пропустили. Здравствуй Беларусь!
    Тут меня ждал первый прикол. Сразу после выезда с белорусской таможни стоит ржавый-прержавый указатель "Украина, Житомирская область" и началась такая адская дорога, как будто по ней только танками ездят. В голове непонятка - куда же я попал? Вроде должен быть в Беларуси с "шикарными" дорогами, а тут такой ад. Через несколько километров встретил дальнобойщика, меняющего колесо. Он мне и пояснил что оказывается это еще территория Украины, а Беларусь начнется позже. Как такое возможно я не совсем понял, но где-то читал что процесс демаркации наших границ еще не закончен. В общем реальный идиотизм, позорящий наше государство.
    Через некоторое время действительно появился знак извещающий что я наконец-то добрался до Беларуси, и ровно от этого знака началась достаточно гладкая дорога, практически без ям. Не европейская конечно, обычная двухрядка без разделителя, но без ям. Сразу же остановили люди в военной форме, обыскали машину. Кто это был - непонятно, сказали, что граница это одно, а они совсем другое. Разговаривают действительно как в СССР, усиленно формируя мнение что ты микроб. Ну да ладно.
    До Гомеля мне было ехать 200 км. Ехать пришлось часа 4, несмотря на то что дорога ровная и абсолютно пустая. В деревнях ограничения 50, не только знаками, но и на асфальте написано. За эти 200 км, практически не встретил людей, даже деревни не производят впечатление жилых - свет почти не горит. Как мне пояснили уже в Минске, очень дорогая электроэнергия, в селах стараются свет, без особой нужды, не включать.
    Очень хотелось есть. За эти 200 км на дороге четыре раза встретилась абсолютно идентичная реклама кафе, что то похожее на коопспилку. В одно из них и решил заехать.
    Реальная машина времени, с запахами и аксессуарами. Я был единственный посетитель, обслуживала меня тетя в кокошнике, на груди у нее был бейдж "Буфетчица 7-го разряда..." Она мне обрадовалась. Но на вопрос могу ли я оплатить картой, очень взволновалась и предложила для начала оплатить мелкий платеж, например, чай. Мол если пройдет, то тогда уж накормим...
    На вопрос, какой сейчас курс белорусского рубля к евро, напряглась, глаза у нее забегали. "Валютой я не интересуюсь и курса не знаю" - отрезала она. Оплата за чай прошла, мне позволили заказать ужин. Заказал я много ( собственно что было): рассольник, салат, чебурек. Рассольник представлял из себя маленькую плошку (у меня из такой кот ест) с прозрачной жидкостью в которой плавали соленные огурцы и картошка, правда было достаточно сметаны. На вкус это было также как и на вид. Салат представлял из себя еще более маленькую плошку в которую было мелко покрошена четвертинка небольшого помидора и столько же огурца. Чебурек был сделан из пышного дрожжевого теста Смайлик «smile» с непонятной субстанцией внутри. В общем это был беляш, как я помню его из детства, непонятно зачем они назвали его "чебуреком"...
    Чтобы не умереть с голоду, взял в холодильнике действительно вкусное мороженое. Заплатив за столь содержательный ужин почти 10 евро, понял, что советский союз цен не касается. Дальше мне приходилось регулярно в этом убеждаться, например, бутылка "Боржоми" на заправке стоит больше 2 евро бутылка. Вообще цены после Украины, очень даже крутые.
    В Гомеле меня ждала встреча с платной автодорогой. Хорошо, что я предварительно прочитал форумы и был теоретически и практически готов к этому. Хотя чуть было не попался. Выглядело это так: дорога идет-идет и вдруг съезд на автотрассу, и перед ним стоит знак «Платная дорога». Если бы я не читал форумы, то конечно же поехал бы на автостраду, ожидая что как в Европе, будет некий Paytoll где я смогу оплатить въезд или взять билет для оплаты на выезде. Но полученная инфа и шестое чувство опасности не дали мне заманить себя в ловушку Смайлик «smile» Резко свернув перед самым знаком, я принялся искать заправки, зная что где то там, можно купить некий девайс позволяющий ездить по платным дорогам. Указателей не было нигде, но ориентируясь только на свет фонарей, внутренний компас, привел меня на заправку где находился пункт оплаты за дороги.
    Готов спорить, что такой системы оплаты вы нигде не видели! Для проезда любого расстояния по платной автодороге нужно купить специальное электронное устройство, оно вешается на лобовое стекло автомобиля и при проезде через металлические рамки, стоящие на дороге издает сигнал и отмечает проезд автомобиля через эту точку. Стоит устройство 20 евро! Теоретически его можно сдать при выезде из страны (если найти там пункт оплаты, но это отдельная история). Так же на счет нужно сразу положить 25 евро аванса. Купив за 20 евро, ГОДОВУЮ виньету для поездок по дорогам Швейцарии, где одни тоннели, я конечно офонарел что за 250 км пути до Литвы мне сейчас нужно заплатить 45 евро, без всякой гарантии возврата денег. Стоимость проезда 4 евроцента – километр. То есть, по нынешнему курсу 1 км=1 грн. Платить нужно всем, кроме граждан Беларуси, РФ, Казахстана, Армении ( ну это все понятно Таможенный союз) и внимание, ДНР-ЛНР! Слава Богу, я оказался в платном списке, поэтому пришлось купить мега-девайс. Заботливая тетенька предупредила чтобы я его полностью на стекло не приклеивал, а то «там такой клей, что потом забодаетесь его оттирать». Дала мне карту в руки, где обозначены точки для сдачи устройства и инструкцию на разных языках. На вопрос чтобы со мной было, если бы я не сообразил свернуть с дороги и ушел бы на платную, рассказала что после первой «рамки», меня бы остановили и взяли бы штраф порядка 150 евро. Большинство «перворазников» попадают на него регулярно, так как догадаться о столь извращенной системе просто невозможно.
    Платная дорога напоминает автобан только от Гомеля до Минска, действительно можно ехать местами 120, хорошая четырехполосная с разделением, правда и там хватает населенных пунктов с ограничением 50.
    А вот от Минска до литовской границы дорога практически не отличается от обычной провинциальной украинской, две полосы навстречу друг-другу без разделения, с максимально возможной скоростью 90 км.ч. и населенными пунктами. Откровенных ям немного, но встречаются, качество полотна - «советское». В нескольких местах идет ремонт, прямо поперек дороги катается спецтехника, рабочие неспеша раскидывают асфальт. В одном месте влетел на участок с любимой нашими дорожниками подлянкой – залитая смола сверху посыпана щебнем, счастье что не было встречки, стекло осталось целым, но вот крылья и двери машины в тонких соплях битума. И за все эти удовольствия девайс радостно отщелкивал 4 евроцента за километр. Все это выглядит абсолютным дурдомом, особенно учитывая, что сразу с границы начинаются идеальные дороги Литвы – БЕСПЛАТНЫЕ, также все дороги дальнейших стран Латвии, Эстонии, Швеции, Дании, Германии были бесплатны. Про отличия их от белорусских, даже писать не буду. В итоге проехать 250 км транзитом через Беларусь стоило мне 10 евро. И стоило бы еще больше, если бы я не задался целью, все-таки сдать этот проклятый девайс и получить назад его цену. Сделать это оказалось непросто, так как … в карте была опечатка и адрес точки возврата был указан неверно. Странно, но они продолжают раздавать карты с ошибками. А что? Польза двойная и брак полиграфический выбрасывать не нужно и деньги за эту пикалку возвращать не нужно.
    Но самое большое удивление ждало меня впереди. Я хотел встретиться с другом в Минске, но связь у нас была только через интернет. Не подозревая подвоха, я заехал поздно вечером в Минск, с надеждой найти свободный wi-fi и связаться с ним. На заправках интернета не было, в кафе которые были открыты, тоже. Увидев рекламу МакДональдса я было обрадовался, но оказалось, что и там нет WI-FI! Это первый MD в моей жизни, где не было WI-FI.
    После двух часов бесплодных поисков, я забрел в холл центральной гостиницы, где минимальный номер стоит 180 евро и попросил воспользоваться их интернетом. Портье-милая девушка, сказала, что не имеет права подключать посторонних, даже за деньги. Мне удалось ее убедить все-таки дать мне доступ на 10 минут, но паспортные данные мои, она скопировала.
    Днем я встретился с другом а затем с коллегой. Несколько раз в их рассказах прозвучала аббревиатура КГБ, то есть это действительно существует и держит все под контролем. Бизнес там находится в плачевном состоянии, оказывается произошел очень сильный обвал местной валюты. За полтора года белорусский рубль прыгнул сначала с 3000 до 9000 за доллар, а потом и до 16 000. Прыжок за столь короткий промежуток больше чем в 5 раз, это даже не Украина. Бизнес с трудом выживает, многие закрылись и процесс этот набирает обороты. Ситуацию только сдерживают предстоящие президентские выборы, что будет после них неизвестно, но прогнозы нерадостные.
    В целом же впечатление от этой страны могу сформулировать фразой «Чистенько но бедненько». Ничем она меня не тронула за душу, люди мне показались уставшие и задолбанные, без искры радости, вкусной еды не попробовал, по радио все дорогу пела то Эдита Пьеха с Лещенко, то какие то местные коллективы с репертуаром аля «Самоцветы» и «Сябры». По новостям регулярно цитируют «бацьку», что мол все класс – печатный станок для денег включать не будем, не сцыте – прорвемся….
    Путешествие на машине времени оказалось не таким уж и интересным, да и с самой границы было какое то ощущение напряга, которое пропало лишь когда веселые, бородатые литовские пограничники поставили штамп въезда в ЕС и в придорожном кафе я взял огромную порцию Цеппелинов Смайлик «smile»
    Жизнь сразу стала налаживаться.
    Второй раз бы не поехал.
     
    Олеша, GTD, izyt та 3 іншим подобається це.
  3. Да. Под каждой мыслью подпишусь. Разве, что скорость в деревнях и населённых пунктах 60км и можно превысить до +10.
    Повсеместное кумовство. И каждый кум думает, что поймал удачу за яйца. Тупые лодыри, которых научили понятию "откат". Пох, за что - хоть за телегу навоза коровьего. Причем, давая откат ты можешь даже не рассчитывать на иное отношение... просто так нужно. Подавляющее большинство должностей и кресел занято именно такими кумовьями.
    Людям непритязательным и согласным работать ради питания и пары обуви - у нас РАЙ.
     
    Diesel Euro4, morphius, Прораб та ще 1-му подобається це.
  4. Как ни печально, но и я подпишусь под мнением последнего товарища. С беларускими предприятиями все контракты разорваны , причём в одностороннем порядке, с формулировкой:" ... у нас всё русские забирают" не понятно почему, может у меня не такие зелёные доллары.
     
    jorjik та Лазерщик подобається це.

Поділитися цією сторінкою